Mathau Cyffredin O Ffyrc Blaen Beic A'u Senarios Addas

Fforch Anhyblyg (Fforc Syth): Dim strwythur atal, ysgafn, anhyblygedd cryf, sy'n addas ar gyfer amodau ffyrdd gwastad fel cymudo dinas a beiciau ffordd.

Ffyrc Blaen Ataliad
Fforch y Gwanwyn: Strwythur syml, cost isel, sy'n addas ar gyfer mynediad-y lefel oddi ar-ffordd neu gymudo.

Fforch Gwanwyn Olew: Gwlychu olew + sbring metel, adlam ymatebol, gwydn, yn addas ar gyfer dwysedd canolig i uchel oddi ar y ffordd, ond yn gymharol drwm.

Aer-Fforc Olew: Adlam pwysedd aer + tampio olew, ysgafn, hynod addasadwy, addas ar gyfer beicio mynydd uwch.

Fforch Awyr Ddeuol: Yn defnyddio dyluniad pwysedd aer positif a negyddol, hyd yn oed yn ysgafnach, a geir yn gyffredin ar fodelau rasio pen uchel.

Fforch cloi: Yn gallu cloi'r ataliad ar gyfer effeithlonrwydd pedlo ar ffyrdd gwastad neu ddringfeydd; datgloi i adfer perfformiad ataliad.

Pob-Fforc Tir: Fel Xinlong Marmot (teithio 30–50mm), wedi'i gynllunio ar gyfer maint olwyn 700C, sy'n addas ar gyfer cymudo yn y ddinas a golau oddi ar y ffordd.