Diffiniad Bar Handle Beic Mynydd

Mae handlebar beic mynydd yn elfen graidd sydd wedi'i gosod ar diwb llywio fforch blaen y beic mynydd, a ddefnyddir i reoli cyfeiriad, cefnogi'r corff, a throsglwyddo pŵer pedlo. Mae'n galluogi rheolaeth llywio trwy afael llaw tra'n effeithio ar gysur marchogaeth, trin sefydlogrwydd a diogelwch.

-bar gwastad: Mae'r adran groes yn wastad yn y bôn, gydag onglau codi ac ysgubo bach. Fe'i ceir yn gyffredin ar feiciau mynydd XC (traws-gwlad), sy'n addas ar gyfer reidio ysgafn a rasio, gyda chanolfan disgyrchiant ymlaen sy'n ffafriol i ddringo.

Bar riser: Mae ganddo dro ar i fyny amlwg (codiad) ger y coesyn, weithiau gyda chysgu, gan ddarparu osgo reidio mwy hamddenol a gwell sefydlogrwydd i lawr yr allt. Fe'i defnyddir yn aml ar-ataliad llawn, i lawr yr allt, a modelau-teithio hir eraill.

Rhaca handlebars: Wedi'i grybwyll mewn rhai cyfeiriadau, plygu ymlaen neu i lawr, ond anaml y cânt eu defnyddio ar feiciau mynydd prif ffrwd ac a welir yn fwy cyffredin ar feiciau ffordd neu hybrid.

Bar glöyn byw: Mae'n darparu sawl safle llaw, sy'n addas ar gyfer reidio pellter hir, ond gyda llai o drin a thrafod, felly nid yw i'w weld yn gyffredin ar feiciau mynydd.

Bariau ategol (pen y bar/bariau corn corn): Gellir eu cysylltu â phennau bariau gwastad i gynyddu lleoliad y dwylo, sy'n ddefnyddiol ar gyfer pŵer dringo neu orffwys-pellter hir, ond dylid ystyried risgiau diogelwch.

Mae manylebau bar llaw fel arfer yn canolbwyntio ar led (ee, 680mm, 720mm), diamedr (25.4mm neu 31.8mm, gyda'r olaf yn brif ffrwd perfformiad uchel), codiad (ee, 5mm–15mm), ac ongl ysgubo. Dylid cyfateb y paramedrau hyn yn ôl arddull marchogaeth, maint ffrâm, a dimensiynau corff unigol.