Egwyddor Weithredol Bariau Llaw Beiciau Ffordd

Mae egwyddor weithredol handlebars beiciau ffordd yn seiliedig yn bennaf ar yr egwyddor echel, gyda rhai ffynonellau hefyd yn sôn am rôl yr egwyddor lifer. Yn ôl ffynonellau cyhoeddus addysgiadol a pheirianneg awdurdodol cyfredol, y farn brif ffrwd yw mai egwyddor yr echel yw ei graidd.

Egwyddor Graidd: Egwyddor Echel
Gohebiaeth Strwythurol: Mae rhan gafael y handlebar yn cyfateb i'r "olwyn" (radiws mawr), ac mae echel llywio blaen y fforch yn cyfateb i'r "echel" (radiws bach).
Ymdrech -Mecanwaith Arbed: Trwy gynyddu'r radiws cylchdro (hy, hyd y gafael), gall y beiciwr ddefnyddio grym llai i gylchdroi'r echelin llywio, gan arbed ymdrech a rheolaeth gyfeiriadol fanwl gywir.

Amlygiad Swyddogaethol: Mae'r dyluniad hwn yn caniatáu ar gyfer tiwnio cyfeiriad yn hawdd hyd yn oed ar gyflymder uchel, gan fodloni gofynion deuol effeithlonrwydd rheoli ac aerodynameg ar gyfer beiciau ffordd.

Rôl yr Egwyddor lifer (Esboniad Ategol)
Mae rhai ffynonellau'n nodi bod breichiau a handlen y marchog gyda'i gilydd yn ffurfio system lifer wrth lywio:

Mae'r breichiau'n gweithredu fel braich grym, gyda'r pwynt grym a gymhwysir gan y dwylo ymhell o'r ffwlcrwm (cymal yr ysgwydd), gan ffurfio lifer arbed ymdrech.

Os yw'r handlebar ei hun yn gweithredu gyda'r golofn llywio fel y ffwlcrwm, mae'r fraich bŵer (o'r gafael i'r canol) yn hirach na'r fraich wrthiant (o'r canol i'r pwynt cyswllt olwyn blaen), sydd hefyd yn cydymffurfio â nodweddion lifer arbed ymdrech.